Läti lennufirma Air Baltic võlakirja hind on viimastel päevadel järsult kukkunud. Alates esmaspäevast, 10. augustist on võlakirja hind langenud 42,1% 16 500 euroni, näitavad Deutsche Börse andmed.
Aasta algusega võrreldes on langus veelgi suurem. Jaanuaris maksis võlakiri 99 750 eurot, praeguseks on selle hind kukkunud 83,5%. Veel juuli lõpus maksis võlakiri 36 000 eurot.
Air Baltic emiteeris võlakirjad 2024. aastal, kaasates kokku 380 miljonit eurot. Ühe võlakirja nimiväärtus on 100 000 eurot ja aastane intressimäär 14,5%. Võlakirju ostis ka Läti riik, investeerides neisse 50 miljonit eurot.
Air Baltic otsib võimalusi oma rahalise seisu parandamiseks. Ettevõte on üle vaadanud äriplaani ning otsib investoreid ja uut rahastust.
Air Balticu käive kasvas eelmisel aastal 4,2% 779,3 miljoni euroni. Samas jäi ettevõte 44,3 miljoni euroga kahjumisse. 2024. aastaga võrreldes oli kahjum siiski 2,7 korda väiksem. Reisijate arv kasvas aastaga 5,2 miljonini.
Ettevõte prognoosib 2026. aastaks negatiivset vaba rahavoogu ning juhtkonna hinnangul vajab Air Baltic 2026/2027. talvehooaja tegevuse rahastamiseks veel 100 – 150 miljonit eurot.
Uut kapitali loodeti varem kaasata ka börsileminekuga, kuid see plaan on praeguseks pausile pandud. Ettevõtte aastaaruande järgi ei arvesta nad 2026. aastal võimaliku rahastusallikana enam IPO-ga.
Air Balticu põhiomanik on endiselt Läti riik, kellele kuulub sellest 88,37%. Eelmisel suvel sai lennufirma aktsionäriks ka Lufthansa, kelle osalus on praegu 10%. Taani ettevõtja Lars Thueseni ettevõttele Aircraft Leasing 1 kuulub 1,62% aktsiatest.
