Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee km 82,2–82,8 asuvas Mäo liiklussõlmes valmisid uued bussipeatused ning teenindav taristu, mis soodustab piirkonna elanike ühistranspordi kasutamist.
„Mäo liiklussõlme valmimine on oluline samm ühistranspordi ühenduste parandamisel ja liiklusohutuse suurendamisel. Uus lahendus võimaldab bussidel peatuda mugavamalt ning reisijatel eri liinide vahel kiiremini ja turvalisemalt ümber istuda,“ transpordiameti peadirektor Priit Sauk. „Nii tagame hea tasemel liikuvuse eri piirkondade vahel üle Eesti ning Mäo liiklussõlm on üks oluline keskpunkt, mis nüüdsest seda veelgi paremini toetab.“
Taristuminister Kuldar Leis nentis, et kui tahame, et rohkem inimesi eelistaks ühistransporti isiklikule autole, peab bussiga liikumine olema võimalikult lihtne ja kiire. „See tähendab ka seda, et bussid peavad saama peatuda suuremate kõrvalepõigeteta ning reisijatel peab olema lihtne eri liinide vahel ümber istuda. Mäos on selleks nüüd loodud senisest paremad võimalused. Uued peatused aitavad parandada Järvamaa inimeste ühendusi Tallinna, Tartu ja teiste Eesti piirkondadega ning muudavad kohalike ja kaugliinide vahel ümberistumise mugavamaks,“ sõnas Leis.
„Mäo liiklussõlme valmimine on uueks arenguhüppeks reisimisvõimalusele. Senine reisiterminal endise Tallinna–Tartu maantee ääres toimis 10 aastat tagasi, kuid jäi järjest rohkem jalgu kiirele elutempole. Avatav liiklussõlm on riigi põhimaanteede tegelikus ristumiskohas ja pakub uusi võimalusi liikumisel erinevates Eestimaa suundades,“ ütles Järvamaa ühistranspordikeskuse tegevdirektor Urmas Kupp.
Lux Expressi juhatuse liige Ingmar Roos kinnitas, et ettevõte lisab Mäoristi peatuse oma sõiduplaanidesse alates 16. oktoobrist järk-järgult ning pärast üleminekuperioodi hakkab Mäos peatuma kümme igapäevast reisi kummaski suunas. „Usume, et tihe sõiduplaan muudab ühistranspordi kasutamise mugavamaks nii Järvamaa elanikele kui ka siin õppivatele, töötavatele ja piirkonda külastavatele inimestele,“ lausus Roos.
Ehitus läks maksma üle kahe miljoni euro
Ehitustööde käigus loodi kiiresti ligipääsetavad bussipeatused Tallinna ja Tartu bussiliinidele, mis asuvad liiklussõlme rampidel. Uued bussipeatused rajati ka Paide ja Roosna-Alliku busside jaoks. Lisaks rajati lähedusse 30 parkimiskohaga parkla, kus saab autot parkida ning kus on loodud võimalused kohalike bussiliinide teenindamiseks ja reisijate ootamiseks.
Bussipeatused on ühendatud kergliiklusteedega ning liiklusohutuse parandamiseks ehitati Pärnu–Paide–Rakvere maanteele kaks ringristmikku, mis muudavad ohutumaks nii kergliiklejate liikumise kui ka sõidukite pöörded.
Töödega alustati käesoleva aasta 20. mail ning tööd lõppesid oktoobri esimesel nädalal. Tööd maksid 2,04 miljonit, millele lisandus käibemaks.
Töid teostasid Krami OÜ ja HKM Ehituse OÜ, omanikujärelevalvet tegi Novica OÜ. Projekteerijad olid Esprii OÜ ja Roadplan OÜ.
