Tallinna Sadama tütarettevõte TS Shipping sõlmis OSC Marine Groupiga lepingu mitmeotstarbelise jäämurdja Botnica prahtimiseks offshore-töödeks Lõuna-Aafrika Vabariigi vetes.
Lepingu kohaselt kasutatakse Botnicat avamere laadimispoi ehk SBM-i (Single Buoy Mooring) vahetusprojektis. Laev osutab projekti raames veealuste tööde, sealhulgas torustike käitlemise, veealuste tõstetööde, kaugjuhitavate allveerobotite ja sukeldumistööde tugiteenuseid.
Prahilepingu kestvus on 45 kalendripäeva ning tööde algus on kavandatud 2027. aasta maikuusse. Prahtijal on võimalus pikendada prahiperioodi kokku kuni üheksa päeva võrra.
Kui vastavalt transpordiametiga sõlmitud lepingule osutab Botnica 20. detsembrist kuni 20. aprillini jäämurdeteenuseid Eesti rannikuvetes, siis samal ajal otsitakse ka töid madalhooajaks. Näiteks leidis tänavu juunis Botnica tööd Põhjamerel, kus toetas sukeldustöid. Põhjameres on Botnica varem aidanud ka naftagigante BP-d ja Equinori.
Regulaarselt on Botnica käinud ka Kanadas, kus on aidanud kaubalaevu arktilistes vetes liiklemisel, kuid sel aastal otsustas Kanada firma Baffinland Iron Mines Corporation, et ei soovi sügisel jäämurdja teenuseid kasutada, kuna fookus on mujal. Kaevandusfirmaga on raamleping, mis kestab 2028. aastani.
