Tõusvad kütusehinnad avaldavad presidendile ja tema vabariiklikule parteile neli nädalat enne vahevalimisi survet.
President Donald Trump ütles eile, et kaalub gallonilt võetava 18,4-sendise kütusemaksu ajutist peatamist. „Me mõtleme selle peale,“ märkis ta. Maksu peatamiseks oleks siiski vaja kongressi heakskiitu.
Kongressi jõuvahekorra määravate vahevalimisteni on jäänud vaid neli nädalat. Järsult tõusnud kütusehinnad on suurendanud survet presidendile ja vabariiklikule parteile ning kahandanud valijate toetust.
Valimiskaotust peljates on Trump pidanud nõunikega kriisikoosolekuid, et leida võimalusi hinnatõusu ohjeldamiseks. Muu hulgas on arutatud diislikütuse ekspordi keelamist, vahendab Financial Times.
Samal ajal on Trump leevendanud piiranguid värvitud diislikütusele, mida tavaliselt kasutatakse väljaspool maanteeliiklust. Nüüd on lubatud seda kasutada ka maanteedel ning gallonilt võetava 24,4-sendise aktsiisi tasumine on lükatud aasta lõpuni edasi.
Kuigi mitu osariiki on kütuseaktsiisi ajutiselt peatanud, pole föderaalset kütusemaksu kordagi peatatud alates 1956. aastast, mil loodi selle tuludest teedeehitust rahastav sihtfond.
Endine president Joe Biden palus kongressil 2022. aastal Venemaa täieulatuslikule sissetungile Ukrainasse järgnenud hinnatõusu ajal maksu kolmeks kuuks peatada, kuid ettepanek ei saanud teoks.
Autoklubi AAA andmetel maksis bensiin USAs teisipäeval keskmiselt 4,37 dollarit gallonist ehk ligi poole rohkem kui enne USA ja Iisraeli veebruarikuist rünnakut Iraanile. Hind jääb siiski alla 2022. aastal pärast Venemaa täieulatuslikku sissetungi Ukrainasse saavutatud rekordile, mil gallon bensiini maksis 5,02 dollarit.
Diislikütuse hind kerkis aga eelmisel kuul rekordilise 6,53 dollarini galloni kohta. Pärast seda on hind veidi langenud, kuid püsis teisipäeval 6,32 dollariga endiselt ajalooliselt kõrgel tasemel.
Reedel loobus Trump ähvardusest keelata diislikütuse eksport, mis võinuks vallandada ulatusliku üleilmse kütusekriisi. Otsus tuli pärast seda, kui Euroopa liitlased nõustusid G7 ühiste hinnalangetusmeetmete osana vabastama varudest rohkem naftatooteid. Naftatööstus on soovitanud Valgel Majal survestada ka Hiinat, et riik suurendaks oma rafineerimistehaste tootmismahtu ja tooks maailmaturule rohkem kütust.
