Läti rahvuslik lennufirma Air Baltic teatas, et ettevõte ja osa selle tütarettevõtteid alustasid vabatahtlikult USA Chapter 11 menetlust, et korraldada ümber oma finantskohustused. Lennufirma kinnitusel jätkuvad lennud ja piletimüük tavapäraselt.
Menetlus toimub USA New Yorgi lõunapiirkonna pankrotikohtu järelevalve all. Chapter 11 võimaldab ettevõttel pidada võlausaldajatega läbirääkimisi, korraldada ümber kohustusi ja kaasata uut kapitali, jätkates samal ajal igapäevast tegevust.
Air Balticu nõukogu esimehe Andrejs Martinovsi sõnul valiti menetlus pärast ettevõttele kättesaadavate võimaluste hindamist. Eesmärk on saavutada kokkulepped võlausaldajate, sealhulgas lennukite liisinguandjatega ning vähendada kohustuste koormat tasemele, mida lennufirma suudab pikemas plaanis teenindada.
„Loomulikult nõuab see menetlus ranget finantsdistsipliini ja ettevõttel tuleb selle käigus täita mitu olulist tingimust,“ märkis Martinovs.
350 miljoni euro suurune rahastus
Air Balticu teatel on ettevõttel siduv kokkulepe 350 miljoni euro suuruse uue rahastuse saamiseks. Tegemist on menetluse ajaks mõeldud rahastusega ehk niinimetatud DIP-rahastusega, mille korraldas Strategic Value Partners. Täiendavad laenuandjad on Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley ja Oaktree Capital Management.
Lennufirma kavatseb lähipäevil taotleda USA kohtult luba raha kasutamiseks. Ettevõtte hinnangul peaks uus rahastus koos igapäevasest tegevusest laekuva rahaga katma menetluse ajal tegevuse jätkamiseks vajalikud kulud.
Air Balticu presidendi ja tegevjuhi Erno Hildéni sõnul jätkab juhtkond uues äriplaanis ette nähtud muudatuste elluviimist, et muuta lennufirma tõhusamaks ja rahaliselt jätkusuutlikumaks.
„Meie reisijate jaoks jätkub tegevus tavapäraselt – menetlus ei mõjuta nende reisikogemust ega ole neile märgatav,“ kinnitas Hildén.
Ettevõtte teatel jätkub ka koostöö tarnijate, teenusepakkujate ja teiste partneritega ning nende ees täidetakse kohustusi tavapärase äritegevuse korras. Lennufirma juhtimist jätkab senine juhatus ja järelevalvet nõukogu.
Menetlus peaks lõppema 2027. aasta juuniks
Air Baltic põhjendab USA menetluse valikut oma rahastuse, võlausaldajate, lennukite liisingulepingute ja teiste oluliste kohustuste rahvusvahelise iseloomuga. Ettevõtte sõnul pakub Chapter 11 nende küsimuste lahendamiseks ühtset õiguslikku raamistikku.
Sama menetlust on kasutanud ka näiteks SAS, United Airlines, Delta Air Lines, GOL ja American Airlines, jätkates selle ajal lende ja reisijate teenindamist.
Air Baltic plaanib menetluse lõpetada ligikaudu 2027. aasta juuniks. Tähtaeg sõltub vajalikest kohtulubadest ja teiste menetlustingimuste täitmisest.
